La FIA a confirmé qu’elle n’a trouvé aucun dépassement du plafond de coûts de 108 millions de livres sterling de la Formule 1 par aucune des 10 équipes présentes sur la grille au cours de la saison 2022 ; Red Bull et Aston Martin ont tous deux été sanctionnés pour des infractions l’année dernière liées à la saison 2021.
La FIA a confirmé qu’aucun dépassement du plafond de coûts n’a eu lieu en 2022
L’instance dirigeante de la Formule 1 a annoncé que les 10 équipes de la grille ont reçu des certificats de conformité après avoir respecté le plafond budgétaire de la saison dernière.
L’année dernière, Red Bull a été condamné à une amende de 6 millions de livres sterling pour avoir enfreint les règles financières de la F1 après avoir dépensé 1,86 million de livres sterling en 2021, tandis qu’Aston Martin a également été condamnée à une amende de 388 000 £ pour manquement à la procédure.
Mais malgré les rumeurs dans le paddock selon lesquelles certaines équipes auraient pu dépasser le plafond de coûts de 108 millions de livres sterling en 2022, la FIA a confirmé mardi qu’aucune équipe n’avait été trouvée en infraction.
« La FIA confirme que son Administration du plafonnement des coûts a désormais terminé l’examen des documents de déclaration soumis par chaque concurrent ayant participé au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2022 pour la période de référence de l’année 2022 se terminant le 31 décembre 2022 », a déclaré un communiqué. de la fédération lu.
« L’Administration du Plafonnement des Coûts de la FIA a délivré des certificats de conformité à l’ensemble des 10 Concurrents.
« L’examen a été un processus intensif et approfondi, commençant par une analyse détaillée de la documentation soumise par les concurrents. »
Le délai est désormais écoulé pour que les équipes puissent faire appel du verdict de la FIA. Il est entendu que l’organe directeur avait mis en place un processus de plainte en plus d’un service de dénonciation, et aucun n’a été utilisé.
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La FIA a également révélé qu’elle n’avait trouvé aucun acte répréhensible dans la mesure où des équipes auraient pu cacher leurs coûts par l’intermédiaire d’organisations extérieures à la F1.
« En outre, toutes les activités non liées à la F1 entreprises par les équipes ont fait l’objet d’un contrôle approfondi, qui comprenait de multiples visites sur place dans les installations des équipes et des procédures d’audit minutieuses pour évaluer la conformité au règlement financier », indique le communiqué.
« L’Administration du Plafonnement des Coûts de la FIA note que tous les Concurrents ont agi à tout moment dans un esprit de bonne foi et de coopération tout au long du processus. »
L’année dernière, la FIA a conclu que Red Bull « n’avait pas agi de mauvaise foi, de manière malhonnête ou frauduleuse » lorsqu’elle a dépassé le plafond budgétaire lors de la saison 2021, où Max Verstappen a battu Lewis Hamilton de Mercedes pour le championnat du monde.
L’équipe a conclu un soi-disant accord de violation acceptée avec l’instance dirigeante de la F1. En plus de leur amende, Red Bull a également vu le temps de soufflerie réduit de 10 pour cent.
Aston Martin a également été condamnée à une amende « parce qu’elle a exclu et/ou ajusté de manière inexacte les coûts dans le calcul de ses coûts pertinents ».