Oscar Piastri a qualifié d' »embarrassante » la décision de supprimer son troisième meilleur temps lors des qualifications du GP d’Autriche, avant que la protestation de McLaren contre la décision ne soit rejetée.
Le pilote McLaren a été relégué de la tête de la deuxième ligne à la septième après que la direction de course a jugé qu’il avait transgressé les limites de la piste au virage six en roulant avec ses quatre roues sur les lignes blanches qui délimitent le bord de la piste.
Cependant, un Piastri peu impressionné – qui aurait dû démarrer la course de dimanche juste derrière son coéquipier Lando Norris, qualifié deuxième – était loin d’être convaincu que cela avait été le cas.
McLaren partageait cet avis et a déposé une protestation contre les résultats des qualifications, le chef d’équipe Andrea Stella étant convaincu que la transgression apparente de son pilote n’avait pas été prouvée « au-delà de tout doute raisonnable » par les angles de caméra disponibles.
« Pour moi, c’est embarrassant », a déclaré Piastri, qui avait terminé deuxième derrière Max Verstappen lors de la course Sprint de samedi. Sporever F1.
« Nous avons fait tout ce travail pour limiter les limites de la piste, mettre du gravier par endroits, et je ne suis même pas sorti de la piste. Je suis resté sur la piste. C’était probablement mon meilleur virage six et il a été supprimé.
« Je ne sais pas pourquoi ils ont dépensé des centaines de milliers de dollars pour essayer de modifier les deux derniers virages alors qu’il y a encore des virages que l’on peut sortir.
« Mais bon, tout le monde est resté sur la bonne voie, pas moi. C’est comme ça que ça se passe. »
Invité à expliquer ce qu’il entendait par « embarrassant », Piastri a ajouté : « C’était probablement le meilleur virage 6 que j’ai pris. J’étais juste à la limite de la piste ; je pense que c’est ce que tout le monde veut voir.
« Encore une fois, nous avons déployé beaucoup d’efforts pour essayer de nous débarrasser de ces problèmes. Il n’y a aucune raison pour que ce virage soit un problème de limites de piste, surtout lorsque vous restez sur la piste, comme je l’ai fait, ou pas sur les graviers. »
« Donc, oui, étant le seul à qui cela m’est arrivé, je suis probablement plus explicite à ce sujet en ce moment, mais je pense que c’est embarrassant de nous voir pousser jusqu’à la limite de ce que nous pouvons faire et un centimètre de plus, je suis dans le gravier et je gâche complètement mon tour de toute façon – et il est supprimé. »
Les problèmes de limites de piste ont été un thème récurrent au Red Bull Ring ces dernières années, mais les responsables ont décidé de s’attaquer au problème cette année en plaçant des bandes de gravier à l’extérieur des deux derniers virages du circuit, où le problème était particulièrement répandu.
Le virage six, où Piastri a été jugé trop large, a toujours eu un bac à gravier à l’extérieur.
Motif de refus des commissaires
La protestation a été jugée non valable pour trois raisons :
- Elle était adressée au Directeur de Course et non au Président des Commissaires Sportifs (Article 13.5.1 ISC)
- Il n’a pas précisé de réglementation pertinente (article 13.4.1 ISC)
- Il n’a pas précisé contre qui la réclamation était déposée (article 13.4.1 CSI)
Les commissaires sportifs ont ajouté que « la protestation ne répond pas à plusieurs des critères requis pour la recevabilité d’une protestation », McLaren a également perdu sa caution de 1 695 £ (2 000 €) pour avoir soulevé la protestation.
Calendrier du GP d’Autriche en direct de Sporever F1
Dimanche 30 juin
7h25 : Course principale de F3
8h55 : Course principale de F2
12h30 : Grand Prix dimanche : préparation du GP d’Autriche*
14h00 : GRAND PRIX D’AUTRICHE*
16h : Drapeau à damier : réaction du GP d’Autriche*
17h : Le carnet de Ted
*également en direct sur Sporever Main Event
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